CAGLIARI. Uno stanziamento fino a 10 milioni di euro per l'anno 2026 a sostegno della continuità territoriale aerea della Sardegna. È quanto prevede il decreto-legge infrastrutture, approvato dal Consiglio dei ministri su proposta del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. 

Il provvedimento, come evidenziato in una nota del Mit, è finalizzato a "fronteggiare l'eccezionale aumento dei costi del carburante per l'aviazione e tutelare i collegamenti dell'Isola". L'intervento rientra nell'azione promossa dal ministro Matteo Salvini per "assicurare ai cittadini sardi il diritto di spostarsi per lavoro, studio, salute e necessità familiari", sottolineando che garantire la continuità territoriale rappresenta uno strumento fondamentale per "ridurre gli svantaggi dell'insularità e mantenere la Sardegna collegata al resto del Paese".

La domanda è: basterà a salvare la continuità? Solo pochi giorni fa, dopo un botta e risposta via stampa con la Regione, l'ad di Aeroitalia aveva annunciato di voler fare un passo indietro a proposito di continuità territoriale. Tornando alle stesse cifre citate da Gaetano Intrieri: "In questo periodo il prezzo medio del carburante è stato di 1.460 euro a tonnellata, contro i circa 630 stimati dal bando. Per Aeroitalia questo ha significato un extracosto di 18,4 milioni di euro. Dai conteggi della Regione con l'Enac risulta invece che, per il periodo da aprile a settembre, ci spetterebbero appena 2,6 milioni", aveva spiegato durante il vertice sul caro jet fuel svoltosi in videoconferenza con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l'Enac e l'Assessorato regionale dei Trasporti.

Per ora non ci sono comunicazioni ufficiali (d'altronde il decreto legge è appena stato approvato) ma è logico aspettarsi presto il commento di Aeroitalia.