CAGLIARI. Cambia il traffico nell’area tra viale Bonaria e viale Cimitero a Cagliari per i lavori della metropolitana leggera.
"Per consentire i lavori di realizzazione della metropolitana leggera portati avanti da Arst, collegamento Repubblica- Stazione RFI, cambia temporaneamente la circolazione veicolare nell’area viale Bonaria-viale Cimitero. A voce dell’ordinanza dirigenziale n. 657/2024, di seguito le prescrizioni da rispettare sino al 25 aprile", fa sapere il Comune con una nota.
"Nell'intersezione viale Cimitero-viale Bonaria:
- istituzione della circolazione regolata a rotatoria secondo il senso di percorrenza antiorario con obbligo, per i veicoli provenienti dalle vie intersecanti, di dare la precedenza ai veicoli che circolano all'interno dell'intersezion;
- spegnimento dell'impianto semaforico
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra la via Goceano e il viale Bonaria:
- istituzione del doppio senso di circolazione;
- revoca della corsia riservata al TPL che sarà destinata alla normale percorrenza delle categorie di traffico ammesse;
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora;
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra fabbricato RAI e isola spartitraffico:
- istituzione della corsia riservata al trasporto pubblico locale (tpl)
Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Cimitero Monumentale:
- chiusura all'intersezione con l'ingresso al centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell'Ossigeno);
- istituzione del divieto di circolazione veicolare eccetto ai veicoli per accedere all'interno del centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell'Ossigeno);
- istituzione del doppio senso di circolazione;
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Nel viale Bonaria, tratto fronte piazza Madre Teresa di Calcutta:
- riduzione di carreggiata con due corsie residue da 2,75 m di larghezza;
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Nella via Bottego, da bretella di svolta verso viale Bonaria sino all'intersezione con il viale Cimitero:
- riduzione di carreggiata con una corsia residua da 3,50 metri di larghezza;
- istituzione del segnale di fermarsi e dare la precedenza (stop);
- istituzione della direzione obbligatoria a destra;
- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora
Sempre garantiti i percorsi pedonali e il transito in sicurezza dei pedoni", conclude il comunicato.