In Sardegna

Cagliari, sarà modificata la pista ciclabile dadaista (e pericolosa) tra La Palma e San Bartolomeo

 

 

 

 

CAGLIARI. Che qualcosa non andasse si capiva già nelle fasi di tracciamento. Durante la realizzazione è emerso che proprio non avrebbe potuto funzionare e adesso che è stata quasi completata arriva la decisione: verrà modificata la pista ciclabile "dadaista" realizzata dal Comune in via Fiorelli, tra San Bartolomeo e La Palma. L'opera è stata al centro di numerose contestazioni perché la corsia riservata alle due ruote passa dal lato destro della carreggiata a quello sinistro, tagliando la strada all'altezza dell'incrocio con l'immissione da Ponte Vittorio. Chiunque ci passasse si chiedeva quale fosse la logica, se non quella di ridurre drasticamente, causa infortuni più o meno gravi, il numero di ciclisti a Cagliari. Ed erano stati loro, gli amanti delle due ruote, a segnalare i pericoli e l'irrazionalità di quei lavori: "Sono tantissimi i cittadini che ci hanno segnalato la pericolosità e l'insicurezza della pista", aveva spiegato Virgilui Scanu, della Fiab, "In effetti, non serve un occhio esperto per capire che lo spostamento del tracciato da un lato all'altro della strada poco dopo il sottopassaggio di ponte Vittorio, è qualcosa di mai visto prima, non in Sardegna, ma in Italia".

Così la commissione comunale viabilità questa mattina ha fatto un sopralluogo. E l'esito viene illustrato dalla consigliera dei Progressisti Francesca Mulas. Si è scoperto che lapista è stata spostata da una parte all'altra della strada perchgé lungo il canale di San Bartolomeo c'era un crollo. Ma si è deciso di fare dietrofront: "I lavori, assegnati all'impresa cagliaritana Cosin srl, sono iniziati poche settimane fa e hanno evidenziato un crollo lungo il canale che ha ovviamente bisogno di un intervento straordinario per la messa in sicurezza", spiega la Mulas, "per questo motivo gli uffici comunali che seguono i lavori hanno deciso di modificare questo punto della ciclabile spostandolo a destra; adesso però ci si è resi conto della pericolosità di questa soluzione e si è deciso di tornare all'idea originaria, programmando contemporaneamente i lavori per la sicurezza del lato del canale.Oggi abbiamo fatto un sopralluogo con la Commissione Mobilità convocata dal presidente Marcello Piras : l'assessore alla mobilità Alessio Mereu ci ha assicurato che la ciclabile verrà sistemata a brevissimo e che queste modifiche saranno a costo zero. La ciclabile di via Fiorelli sarà dunque continua sul lungo canale, a sinistra, mentre le auto passeranno a destra".