.webp){kind=logo}
Foto aeroporto di Alghero
ALGHERO. "La seconda gara deserta per la rotta Alghero-Milano Linate è un segnale grave. La Regione deve assumersi la responsabilità politica di una programmazione che non sta dando le risposte attese e garantire subito certezze a cittadini e lavoratori". Lo dichiara Gianluca Langiu, segretario regionale della Fit Cisl Sardegna, intervenendo sulla vertenza della continuità territoriale aerea nello scalo del Nord-Ovest. E in effetti, anche stavolta, il bando della tratta, è andato deserto: dopo il 31 gennaio, dopo la scadenza della proroga Ita Airways, non ci sono garanzie.
Per il sindacato il caro carburante non basta a giustificare i bandi andati a vuoto: occorre, per loro,invece riesaminare l'intero impianto del servizio, verificando la coerenza tra frequenze, fasce orarie, previsioni di traffico e compensazioni economiche. La priorità immediata resta la salvaguardia del collegamento dopo la scadenza del 24 ottobre e la tempestiva apertura delle vendite dei biglietti.
"Non possiamo continuare ad arrivare a ridosso delle scadenze con soluzioni dell'ultimo momento", prosegue Langiu, sollecitando un tavolo di confronto urgente tra Regione, Ministero dei Trasporti, Enac, gestori, vettori e parti sociali per definire un affidamento stabile. Tra le richieste avanzate dalla Fit Cisl figurano anche il monitoraggio pubblico sui voli e sui disservizi, la verifica degli incentivi per le rotte invernali, la semplificazione dei rimborsi ai passeggeri e la tutela delle garanzie occupazionali e contrattuali per il personale aeroportuale.
Intanto dalla Regione spiegano: "È una situazione complessa, che abbiamo affrontato predisponendo per tempo un doppio percorso. Oggi, di fronte all’assenza di offerte, mandiamo avanti la nuova procedura. L’obiettivo resta quello che abbiamo sempre indicato: mettere in sicurezza il collegamento Alghero-Milano, uniformarlo al più presto alle migliori condizioni di cui le altre rotte godono con il nuovo modello di continuità territoriale, con condizioni più favorevoli per i passeggeri, tariffe più basse e un incremento delle frequenze in termini di frequenze”, spiaga l'assessora ai trasporti Barbara Manca.
Nota positiva: Ita Airways ha comunicato alla Regione l'accettazione dell'attuale servizio in proroga fino al 31 gennaio 2027.
